inDrive en Pony.ai plannen robotaxi-tests in Kazachstan in 2027

Bron: TechCrunch AI

Het rit-hailingbedrijf inDrive, dat bekendstaat om zijn unieke model waarbij passagiers en chauffeurs de tarieven kunnen onderhandelen, werkt samen met het Chinese autonome rijbedrijf Pony.ai en Nvidia om in 2027 robotaxi-tests te starten in Kazachstan. Deze samenwerking weerspiegelt de groeiende belangstelling voor zelfrijdende technologie buiten de Verenigde Staten en China. In dit artikel bespreken we de details van deze spannende ontwikkeling en wat het betekent voor de toekomst van autonoom vervoer in de regio.

De bedrijven hebben op vrijdag een memorandum van overeenstemming ondertekend om de mogelijkheden te verkennen van het integreren van Pony.ai's robotaxi's op het inDrive-platform. Volgens Yuri Misnik, Chief Technology Officer van inDrive, zullen de tests in de eerste helft van 2027 beginnen in de hoofdstad van Kazachstan, Astana. Aanvankelijk zal er een veiligheidsoperator aanwezig zijn, met als doel om uiteindelijk volledig autonome ritten aan te bieden.

Details van de samenwerking

Volgens het voorgestelde plan zal Pony.ai zijn Gen-7 robotaxi's leveren, die inDrive via zijn rit-hailing-app in Kazachstan zal aanbieden. Nvidia zal de nodige AI-technologie aanleveren, waaronder het Hyperion-platform en het Halos-veiligheidssysteem. Deze samenwerking komt op een moment dat rit-hailingbedrijven hun inspanningen richting robotaxi's uitbreiden. Zo heeft Uber onlangs plannen aangekondigd om de robotaxi's van Pony.ai in Londen te testen, waar het ook al begeleide autonome ritten aanbiedt in samenwerking met de Britse startup Wayve.

Strategische focus van inDrive

InDrive heeft zijn bedrijfsmodel opgebouwd rond betaalbare ritten en streeft er nu naar om een vergelijkbare focus aan te brengen in autonome rit-hailing. Misnik benadrukt dat hun aanpak gericht is op het combineren van expertise van diverse partners in verschillende markten om zo een betere klantervaring te bieden. Dit 'capital-light' model betekent dat ze niet zwaar leunen op eigen infrastructuur, maar samenwerken met gevestigde spelers in de industrie.

Nvidia's rol in de ontwikkeling van robotaxi's

Nvidia heeft aangegeven dat zijn Hyperion-platform kan helpen de kosten van de ontwikkeling van robotaxi's te verlagen. Dit platform biedt bedrijven een kant-en-klare basis van sensoren en computertechnologie, waardoor ze niet alles zelf hoeven te bouwen en integreren. Dit is vooral relevant in opkomende markten zoals Kazachstan, waar rit-hailing al relatief betaalbaar is en autonome diensten concurreren op prijs.

Marktuitbreiding van Pony.ai

De samenwerking met inDrive draagt bij aan de bredere strategie van Pony.ai om zijn diensten buiten China uit te breiden. Het bedrijf heeft als doel om tegen het einde van 2026 meer dan 3.500 robotaxi's in meer dan 20 steden wereldwijd operationeel te hebben. Dit is een significante groei ten opzichte van de 1.975 voertuigen die het bedrijf eind juni 2026 had.

Autonome taxi-plannen van Kazachstan

Vorige maand heeft Kazachstan plannen aangekondigd om in 2027 autonome taxidiensten te lanceren, met initiële proeven in Astana en twee andere steden. Er zijn ook regels geïntroduceerd voor het testen van autonome voertuigen op bepaalde openbare wegen, wat de weg vrijmaakt voor de ontwikkeling van deze technologie in de regio.

Uitdagingen en kansen in Astana

Astana, dat bekendstaat om zijn strenge winters, zou een nuttige testomgeving voor robotaxi's kunnen zijn. De uitdagende weersomstandigheden bieden een unieke mogelijkheid om de prestaties van autonome voertuigen in diverse situaties te evalueren. Het succes van deze initiatieven kan een belangrijke rol spelen in de acceptatie van robotaxi's in andere delen van de wereld.

Vertaald met ChatGPT gpt-4o-mini